Ein Blick vom Schiff auf "Hafen" und "Bahnhof" von St-Gingolph.
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Ein Blick vom Schiff auf "Hafen" und "Bahnhof" von St-Gingolph. Da die Wendezeit der Züge in St-Gingolph gut 50 Minuten beträgt, ist fast zu jeder Zeit ein Zug im "Bahnhof" zu sehen. hier wartet ein Region Alpes RBDe 560 Domino als R91 auf die Rückfahrt nach Brig.
5. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt 22.11.2024, 305 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:07:05 10:28:18, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 56/10, ISO50, Brennweite: 160/10
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An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert.
26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert.
26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert.
26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Des BLS RABe 528 105 "MIKA" wartet als R91 6121 nach Brig auf die Abfahrt in St-Gingolph.
Das Bild entstand auf dem offenen Bahnübergang.
24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
